Standardavståndskrav för däckstödstolpar

Däckstolpar ger det primära vertikala stödet för hela strukturen. Korrekt avstånd säkerställer att däcket förblir plant och säkert bär upp vikten av inramningen, däckmaterialet och de åkande.

Primära mellanrumsfaktorer

Standard konstruktionspraxis rekommenderar att stolpar inte placeras mer än 2,4 meter från varandra.
Avstånd som överstiger 8 fot kräver vanligtvis större balkar för att förhindra att strukturen hänger eller studsar.
Stoppar placerade med kortare intervall, till exempel var 4:e till 6 fot, ökar plattformens totala styvhet.
Bjälkarnas tjocklek och höjd bestämmer det maximalt tillåtna avståndet mellan stolparna.

Steg-för-steg-avståndsberäkning

Identifiera däckets totala längd längs den primära strållinjen.
Bestämma måtten på virket som är avsett för stödbalkarna.
Beräkna bjälklagets spännvidd, vilket är avståndet från redovisningstavlan till balken.
Dela upp balklängden i lika stora sektioner som inte överskrider den maximalt tillåtna spännvidden för den valda virkesstorleken.
Markera stolpens mittpunkter på marken för att säkerställa en jämn fördelning av lasten.

Strukturella stödomfång baserade på balkdimensioner

Bjälkstorlek (dubbel timmer)	Maximal postspann	Typiskt bjälklag	Supportapplikation
Dubbel 2x8	6 fot	8 fot	Små bostadsplattformar
Dubbel 2x10	8 fot	10 fot	Standard medelstora däck
Dubbel 2x12	10 fot	12 fot	Höga eller breda strukturer

Ytterligare överväganden för strukturell stabilitet

Cantilevers: Om balken hänger över stolparna, bör överhängslängden inte överstiga en fjärdedel av det faktiska balkområdet.
Stolpens mått: Använd 4x4 stolpar för låga däck och 6x6 stolpar för alla strukturer som är höjda mer än 6 fot över marken.
Fotdjup: Stolparna måste vila på betongfot som sträcker sig under den lokala frostgränsen för att förhindra säsongsmässiga förskjutningar.
Symmetri: Fördela stolpar med lika intervall över balkens längd för att upprätthålla en balanserad belastning och enhetlig estetik.
Stag: Sidostöd är nödvändigt för höga stolpar för att förhindra att däcket svajar under användning.